Parlons dans l'hygiaphone

Après la bonne nouvelle d'hier soir, je me suis rué sur le site du club Monet Goyon et Koheler Escoffier afin de trouver des réponses quant aux plaisirs administratifs.

A peine un message posté sur le forum que déjà les réponses arrivaient, plus sympathiques les unes que les autres, et surtout très complètes Voici donc leur réponse avec leur aimable autorisation :

• Obtenir de la part des héritiers directs une lettre de désistement en sa faveur

• Se mettre en relation avec la préfecture du département d'immatriculation de la moto afin de compléter les informations manquantes pour le certificat de cession qui sont enregistrés dans le registre des immatriculations du département (on a déjà avec nous pas mal de d'informations connue : nom, prénom et adresse de l'ancien propriétaire, num cadre et moteur, marque, modèle, couleur...) il nous manque en fait la date de première mise en circulation et si acheté d'occasion la date du certificat actuel.
  Egalement leur demander d'informatiser la carte grise en vue de l'obtention de cette dernière à notre nom (ils informatisent les anciennes CGN au fur et à mesure des demandes)

• Faire remplir par un héritier direct la déclaration de perte ainsi que la demande de duplicata de CGN.

• Faire remplir par un héritier direct la déclaration de cession d'un véhicule en sa faveur
  

• Remplir une demande d'immatriculation à son nom

• Aller à la préfecture avec tous les éléments cités ci-dessus pour obtenir la précieux SESAM

NB : Normalement, on n'a pas besoins de faire un duplicatade carte gris car l'ascendant est décédé ; la nouvelle carte grise nationalr sera directement à son nom.

NB 2 :Essayer d'immatriculer la moto dans le département d'origine poir conserver son numéro d'immatriculation (valable si la moto a été immatriculée après Février 1951 ; nouveauasystème d'immat que l'on trouve actuellement)

Merci énormémemnt à Eric,